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  • 34.觅得安全行车"宝典"
    ——记呼和浩特局集团公司包头西机务段电力机车司机杜海宽

    发布时间:2019-11-05 [字体:]

    杜海宽于认真工作.
      
      "只有肩膀上永远有责任才能脑子里有理念 .眼睛里有隐患 .胸膛里有激情也才能认认真真践行好规章制度 .扎扎实实落实好作业标准……"这些慷慨激昂de话语乃中亚博路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段包头运用车间电力机车司机杜海宽于师带徒课堂上 .实作演练场上 .先进事迹报告会上讲了无数遍de"杜式安全行车'宝典'".  
     ]孔耪獠"宝典"杜海宽总结出"3固定 .两测速 .1对标"平稳操纵法 ."察 .检 .验"3字故障处理法 ."20秒手动处理转换阀"应急处置法等实现了"零违章 .零违纪 .零机破 .零晚点 .零投诉".  
     ]孔耪獠"宝典"杜海宽用事实证明:天天于安全"河边走"也能做到"不湿鞋".他历经蒸汽 .内燃 .电力机车de迭代交替34.取得了安全行车5300余趟de佳绩.  
     `藕?沓S.轻de机车司机交心:"幸福人生就乃扛起责任担当!"  
      人生最幸福de事莫过于把梦想变为现实  
     `藕?碜芩底约耗俗钚腋de人:"人生最幸福de事莫过于把梦想变为现实.wode梦想就乃当1名火车司机从入路至今1干就乃34.."  
      出生于包头市东园乡莎木佳村de杜海宽打衃桶坐于自家地里de田埂上看火车从眼前驶过."驾驶隆耟沙踕e铁1锟烧嫱风."这如1粒春天播下de种子悄悄于他心底发芽.高中毕业杜海宽违背家人de意愿坚定报考了济南铁路机械学校蒸汽机车驾驶专业.1985.他以优异de成绩毕业并被分配到包头西机务段工作.  
     `藕?硭瞪习啾ǖ降1天自己就傻了眼.因为乃少有de专业科班出身杜海宽直接被安排到段技术室任技术员.眼看"火车司机梦"要破灭他de倔脾气1下子上来了坚决申请改职成为蒸汽机车司炉.段领导看到杜海宽接连交上来de4份改职申请很乃不解:"别人打破头都想挤进来de技术室你却主动放弃要去当司炉可别后悔!"  
      如愿登上了蒸汽机车身材又瘦又小de杜海宽又开始被工友嘲笑:"哟就这小身板还来当司炉往炉膛里扔煤你能行吗?"  
      成绩乃对质疑好的de回应.蒸汽机车烧煤用de大板锹快赶上脸盆大了.冬天冷煤不好铲得扎起马步 .弓起身子 .抡圆胳膊铆足劲儿才能铲满1锹煤然后投进炉膛.煤不能堆于1起要均匀地撒满炉膛这样才能燃烧充分蒸汽机车跑起来才稳当……1个班下来杜海宽de胳膊又酸又肿 .腿发麻发抖但他选择咬牙坚持.除了练习烧煤技巧杜海宽还认真观察司机作业过程中de1举1动遇到不懂de问题就刨根问底退勤后还要待于机车上反复练习动作要领乐此不疲.  
      凭着这股钻劲杜海宽很快脱颖而出于段技术表演赛中夺得司炉组投煤第1名.紧接着他又为自己定下新目标——考司机.他开始有意磨炼自己"腿勤不怕累 .手勤多练习 .嘴勤多请教"和"挤时间 .凑零散时间学习"de好习惯逐渐练就了"火眼金睛" .学会了"耳听8方".通过观察机车运行时石砟向后运动de速度他就能判断机车de运行速度;通过听机车运行时de异响他就能判断机车运行中de突发故障.1989.杜海宽如愿考上司机完成了从司炉 .副司机到司机de"3级跳".随着蒸汽机车退出历史舞台1994.杜海宽又拿下4谌蓟车驾照.
      登上内燃机车杜海宽1边工作1边钻研机车构造 .电气部件 .电路图等业务想方设法提升操纵水平.即便牵引货车不要求平稳操纵他也"没事找事"主动练习努力把火车开得更稳.1995.内燃机车刚换型不久东风4C型机车风源净化装置于冬天常出现转换阀动作不到位de漏风问题这成了让大伙最头疼de毛病.杜海宽利用休息时间反复琢磨 .反复上车试验终于总结出"关闭控制器电源 .手动转换de20秒快速处理法"于段里广泛推广.  
      2009.电力机车首次配属到包头西机务段单位鼓励业务能力强de.轻人努力考取电力机车驾驶证.当时已46岁de杜海宽主动请缨备考最终凭借过硬de业务水平和平稳de操纵技术顺利考取电力机车驾驶证再次成为新机型de业务尖子.  
     `藕?硭:"人不能没有梦想有了梦想就要奋斗奋斗de人生才最幸福."  
      最快乐de事莫过于为旅客提供最优乘车体验  
      坐于火车头里杜海宽眼里时刻盯着前方de路心中常想着身后旅客乘车de舒适度.  
      从2010.起杜海宽开始担当包头至榆林间旅客列车de牵引任务.虽说旅客列车操纵难度要低于货物列车但对细节de要求更为苛刻只有练就"起车客不知停车客不晓"de平稳操纵技巧才能给旅客带来更好de出行体验.  
      相比包兰线包头至惠农间de"1马平川"包西线包头至榆林间可谓"跌宕起伏".包头至榆林间303公里需穿4个隧道经18个分相区不计其数de曲线 .坡道间有近30处11‰以上de高坡地段 .2处长大坡道列车de平稳操纵难度很大.  
      "开车1定要想着坐车人."杜海宽开始研究线路纵断面和新de牵引机型de特点针对不同天气 .车体 .量数 .吨数和计长进行全面对比 .试验不断完善之前总结出de平稳操纵法.为了平稳操纵机车杜海宽甚至给自己1个挑战:于机车操作台立1支铅笔列车行驶中如果这支笔倒了他就让徒弟把区段和时间记下来退乘后认真分析行车记录不断改进优化操作手法.渐渐地记录本上从最初de1趟几10条记录减少到了35条到后来几次往返才记录1条最后那支立于操作台de笔于列车行驶中竟然纹丝不动.此后杜海宽还总结出"察 .检 .验"3字故障处理法来提升火车操纵水平受到了工友de热捧.  
      2012.杜海宽参加呼和浩特铁路局举办de"3大活动"技术比武获得电力机车组第1名de好成绩.2013..过510de杜海宽获得了路局平稳操纵比赛第2名de好成绩.  
      最欣慰de事莫过于言传身教 .交好安全接力棒  
     `藕?沓8.轻de工友讲自己刚上班时de1件事.1996.机车出库闯蓝灯现象频发车间便时不时地于扳道房设置"假设故障"来测试机班de瞭望质量.1次前面de3个机班都没发现故障而杜海宽机班落实标准到位及时发现并立即停车受到全段表扬.之后没多久他于值乘中遇到暴雨天气.恶劣天气造成进站信号突变他迅速采取停车措施防止了冒进.杜海宽说只有日常养成干标准活de好习惯才能确保安全长久.  
      于安全上杜海宽爱跟自己较劲.每次联控发车时他都会进行1次后部瞭望列车起动前再看1次等列车起动后喊后部注意时还得看1次.运行途中他要求必须采取立体瞭望眼睛要关注上部接触网和运行前方de线路 .信号.每通过1架信号机他都要扫1眼仪表乃否正常.  
     `藕?聿唤鲎约航险娲徒弟同样较真.每趟车他都要求徒弟做到"标准化作业1项不差 .呼唤应答1句不落"出勤前留1道题 .退勤后考试这样1个往返就能背两道题.杜海宽认为让每1个徒弟成为业务尖子乃师傅de职责.  
      以前机车上没有6A运行监控系统也没有录音笔列车起动鸣笛后司机室就进入无人管de"真空"状态.尽管这样杜海宽1直要求徒弟做到"标准化作业1项不差 .呼唤应答1句不落".徒弟不解:"咱俩连比划带喊折腾1路谁看呢?"杜海宽严肃告诫徒弟:"标准化作业乃做给安全看de .喊给安全听de."  
      作为杜海宽de现任徒弟王宁深有体会:"杜师傅对wo们特别严谁作业不规范就会被'惩罚'.师傅陪wo们步行10公里上下班边走边背规章wo们好多师兄弟都经历过."于杜海宽这位严师de教育下他带出de50多名机车司机也成为"行走de安全理念代言人"其中很多人走上了管理岗位.  
      "安全没有谁能撞大运."这乃杜海宽1直挂于嘴边de8还说"爱妻 .爱子 .爱家庭没有安全等于零幸福人生建立于安全前提下."  
      人物档案  
     `藕?  
      男中共党员中亚博路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段电力机车司机.他曾获得呼和浩特局集团公司"首席机车司机""零违章好的职工""精彩呼铁·亮丽人生·2018.度人物"以及内蒙古自治区好的共产党员 .火车头奖章 .全国51劳动奖章等荣誉.  
      采访手记  
      用心守护平安  
      采访杜海宽他说de最多de两个字就乃"安全".守护平安只把标准学好 .弄懂还不行必须于日常作业中坚持按标准作业 .用心守护安全.工作34.来他始终对自己严格要求学理论书不离手仅笔记就写了满满7大本;找故障攀上爬下常常弄得1身油 .1脸黑;练平稳操纵反复练取得安全行车5300余趟de佳绩.  
      于杜海宽眼里人生最幸福de事莫过于把梦想变为现实.他实现了当火车司机de梦想并将奋斗涂抹成梦想最亮丽de底色立志规章标准于心 .安全理念入脑让出乘之路更安全.  
      他说唯有发奋努力 .不断奋斗才能报答亲人de全力支持自己要用趟趟安全de出乘换来自己"小家"和旅客"大家"de平安.
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