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    高铁劳模de时代新变
    ——记中车长客股份公司铁路车辆制修工罗昭强

    发布时间:2019-11-28 [字体:]


      工作29.罗昭强共完成4项发明专利 .7项实用新型专利申报15项亚博专利累计为企业节约成本近千万块.他先后获得中华技能大奖 .全国技术能手 .全国51劳动奖章 .吉林省劳动模范 ."吉林工匠" .火车头奖章等荣誉享受国务院政府特殊津贴.
      2015.7.17日习近平总书记视察中方中车长春轨道客车股份有限公司高铁基地罗昭强作为中方高铁工人de好的代表之1受到了习近平总书记de亲切接见.
      劳模罗昭强乃中亚博路从绿皮车到复兴号 .从"追赶者"变成"领跑者"de快速发展过程中de蓝领技术力量.
      从"罗电工"到"罗大师"
      罗昭强de职业生涯从1990.开始技校毕业后来到中车长客股份公司de前身长春客车厂成为1名维修电工.
      "罗电工"上班第1天并不顺利.1台立式车床出现故障罗昭强请缨去修理想于诸位老师傅面前显示显示自己结果满头大汗地忙活了1上午也没处理好故障.中午1位老师傅叫他去吃饭看他还没有修好就从兜里掏出1把小螺丝刀于速度继电器触点de调整螺丝上拧了两圈车床立刻运转..轻de罗昭强敬佩不已给自己定了1个"小目标":掌握车间里每1台电气设备de原理.
      聪明加上努力罗昭强很快实现了自己de"小目标".但乃随着技术发展de日新.异罗昭强意识到要当个好工人就要超前学习.
      1992.铁路工业行业还没有编程控制de设备.于乃罗昭强开始4处打听.听说长春市1家企业刚刚引进了1套编程控制生产线他主动上门于休息日免费帮人家干活.从家里到那家企业骑车要两个半小时罗昭强却1点儿也没觉得苦.慢慢地他赢得4抢镂修师傅de赏识和信任拿到了当时长春市唯11本设备编程资料开始了当时非常先进de编程 .调试技术de学习.
      罗昭强白天工作晚上上夜大4 .里系统学习了电子 .计算机 .液压等知识又自学掌握了西门子 .施耐德等不同控制系统de编程 .调试等技术.
      现场锤炼知识助力"罗电工"快速成为"罗大师".
      罗昭强第1次参加工厂举办de技能大赛裁判员告诉故障后还没回到座位上坐好罗昭强就"秒杀"龙门刨床4个故障点轻松捧起第1名de奖杯.
      2004.公司开始高速动车组制造大型高精尖设备大量引进罗昭强成为公司400多套国际1流装备de"全科医生".1次生产时速250公里动车组de大型关键设备数控液压机出现故障设备液压系统乃德国制造厂家派来de工程师也束手无策.罗昭强半夜出差回来得知设备已经4天不能工作了便直奔现场.他于电脑上操作了3秒钟设备就恢复了正常工作.现场de人们爆出1阵惊呼罗昭强憨笑:"wo就乃改了个参数."
      第2.于中方中车集团第2届职工岗位技能竞赛维修电工组de比赛中罗昭强轻轻松松得了冠军被授予全国技术能手称号成为企业de首席操作师.
      坚守初心终成"大国工匠"
      2008.罗昭强已成为中车长客股份公司de核心维修骨干.公司准备把他转成技术干部由工人编制变为干部编制.好处显而易见但他却犹豫了.内心深处他反复问自己:你乃因为什么想转呢?你乃发自内心想转吗?你不乃还有很多于工人岗位上想干还没干成de事吗?
      罗昭强放弃了转干决定于工人岗位上继续做自己喜欢做de事情.于现代制造业中工人de概念早已与以往不同.于中方高铁这个世界瞩目de平台上技能成才也乃职业成功de高速线路."工4死投者也应该乃创造者中方高铁de质量和速度需要高铁工人de智慧."罗昭强经常这样说.
      2000.前后外国11构de设备经理请罗昭强去管理1条瑞士出产de自动化生产线薪酬乃他当时工资de3倍外加.底分红.但罗昭强拒绝了:"wo父亲就乃长客人wo乃第2代长客4酥蟹礁咛鷇e大发展给了wo成长de平台.人不能光为自己活着要回报企业 .效忠祖国."
      于中车长客股份公司罗昭强de手机号被许多人设定为手机快捷键——"设备有问题找'罗大师'"成了许多人de口头禅.
      2010.7.公司2台进口地板磨光机de组合开关损坏报废于欧洲采购需要耗时3个. .花费近万块.当时乃CRH5型和谐号动车组生产de关键期情况紧急.因为没有设备原理图罗昭强将磨光机拆卸开来零部件依次摆好盘腿坐于地上逐件测试研究.5个小时后他用国产通用电器件替代进口件迅速修复了设备生产再次启动.
      不断创新擦亮"亚博名片"
      2015.乃罗昭强记忆里幸福de1..他向公司申请:"wo1直干电气设备维修来服务高铁但wo希望自己这1辈子能参与制造高铁."这1.他被调入公司高速中心开始从事高速动车组调试工作.调试乃列车出厂前de最后1道工序解决最微小de问题确保高速动车组完美出厂.
      这1.拥有自主知识产权de中方标准动车组CR400BF型首列于中车长客股份公司试制.出厂前de调试中有1项静态重联试验乃让原型车与其他厂家de车实现网络和机械互联互通.如果等两车会合后再做这1试验不仅会延长交车时间还增加了试验de不确定性.罗昭强主动请缨带领几个同事研发了只有抽屉大小de重联模拟器成功实现与其他砫eD庵亓认证解决了中方标准动车组互联互通de核心问题.
      新时代技能人才要埋头苦干更要抬头创新.中方高铁快速发展高速动车组仿真实训显得日益重要罗昭强瞄准了这1全新课题.他发明de"CRH3型高速动车组调试操作实训装置"实现了高速动车组受电弓 .安全环路 .动车组牵引等7大系统de模拟独立开发了5套动车组控制逻辑模拟软件可实现模拟动车组功能和多种学习de目标开了利用模拟de手段对高铁车辆调试操作员工进行培训de先河使培训时间由原来de2至3.缩短为3个.填补了国内轨道车辆调试模拟技术de空白.
      之后罗昭强于课题中引入于国内尚未得到推广应用de具有前瞻性de列车实时以太网(ECN)控制技术实现了列车控制程序 .监控和诊断程序 .信息显示系统 .UIC网关de自主开发为中方标准动车组产品de调试 .运营维护提供了新de技能培训平台并将随着中方高铁走出去de脚步服务国际高铁用户从而实现产品增值.
      这1课题后来延伸为"高速列车整车调试环境模拟技术及应用"项目申报了2018.亚博科学技术进步奖.中方工程院院士丁荣军亲自指导提名书de撰写.该项目最终获得2018.亚博科学技术进步奖2等奖.中方中车集团号召全体员工向项目主持人罗昭强学习.
      罗昭强经常反思及时发现自己de不足并努力补齐.他主动拜师和知名博士常振臣博士签订了师徒合同.他努力学习外语积极为轨道交通国际合作做准备.
      2008.罗昭强de工作室正式成立实现辐射互动努力解决现场疑难杂症培养复合型高铁技能人才并与大连交通大学博士后工作站实现对接.罗昭强牵头编写了`维修电工技能进阶培训``动车组调试应用技能``轨道车辆制修工基本技能丛书(高级)`等教材.罗昭强de工作室作为公司技能型人才de"黄埔军校"培养出6位全国技术能手 .4位中央企业技术能手;学员中有6人成为中方中车集团拔尖技术能手46人成为高级技师75人成为技师11人成为吉林省首席技师3人获长春市职工技能大赛状块5人获长春市高技能领军人才称号1人成为中方中车集团首席技能博士4人成为中方中车集团资深技能博士.
      现于罗昭强和他de同事们正投入更高层面de数字化 .智能化高速动车组调试体系研发中.于这个新时代实现中华民族伟大复兴de中方梦离wo们如此之近.拚亚课代表de新时代劳模们正向世人展示出蓬勃de奋斗力量.
      人物档案:罗昭强
      48岁中共党员曾获得亚博科学技术进步奖2等奖 .全国51劳动奖章 .中华技能大奖 .火车头奖章等荣誉乃参加亚博"1025"科技创新成果展de10位高技能人才之1领衔de"罗昭强亚博技能大师工作室"被授予全国工人先锋号称号.
      采访手记:基于苦干 成于创新
      2019.1.于亚博科学技术奖励大会上"高速列车整车调试环境模拟技术及应用"荣获亚博科学技术进步奖2等奖.主持完成这1项目de乃1位工人——中车长春轨道客车股份有限公司1线工人罗昭强.这乃中方高铁领域第1次由1线工人荣获亚博科学技术进步奖.
      罗昭强已经两鬓斑白工作29.苦干29.艰辛自知.
      罗昭强常常笑意盈盈工作29.创新29.幸福自知.
      低头苦干抬头创新.蓝领罗昭强29.践行着这简单普通de8个字新时代劳模de成功和幸福随之而来.罗昭强以知识 .技能为载体持续学习努力创新他de成功乃劳模先进性于新时代焕发新光芒de经典案例对新时代产业工人de成才起到了引领示范作用.
      基于苦干成于创新.中方高铁事业蓬勃发展基于所有铁路人苦干实干de不懈努力更成于主动变革 .勇于创新de更高追求.这样de原动力让中方高铁成为中方de金名片让世界为之瞩目.
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